-
2002 Pack&Go en CNS werken
nauw samen en besluiten tot de fusie. De 4 bestuurders
zijn ervan overtuigd dat middelgrote spelers moeten
samenwerken om rendabel te blijven in de hypercompetitieve
transportmarkt. De nieuwe groep beslist meteen een
industrieel gebouw aan te kopen dat beter is afgestemd
op de bedrijfsactiviteiten. Er wordt aan de Haachtsesteenweg
te Haren niet minder dan 3 miljoen EUR geïnvesteerd
in 2000 m2 kantoren en 5000 m2 opslagruimte. Meer
dan 160 voertuigen staan ter beschikking van de
klanten, zodat aan elke behoefte inzake transport
of logistiek kan worden voldaan. In 2002 boekt de
groep een omzet van meer dan 11 miljoen euro.
-
1998 Pack&Go breidt zijn
productgamma uit met een transportdienst voor radioactief
materiaal. Verschillende voertuigen worden uitgerust
voor dit bijzondere type van transport.
-
1997 Pack&Go opent een kantoor
in Luxemburg-stad. Deze uitbreiding naar het Groothertogdom
Luxemburg is van groot belang voor de talrijke klanten
met een vestiging of zetel in deze hoofdstad.
- 1996 Patrick Franssen en Miguel
de Mahieu verlaten de groep TaxIColis en richten
Pack & Go op.
- 1991 De omzet stijgt van 20
miljoen frank in 1988 tot 88 miljoen in 1996.
-
1990 Op vraag van klanten, die
hoe langer hoe meer met één en dezelfde
transportpartner willen werken, wordt een 24uur
service toegevoegd aan het productgamma. Express
Road richt alle beschikbare middelen op het welslagen
van deze nieuwe strategie. Tevens wordt beslist
te verhuizen naar ruimere kantoren die beter geschikt
zijn voor de nieuwe activiteiten.
- 1989 Beide aandeelhouders sluiten
een franchise-overeenkomst met de Franse groep TaxIColis.
De omzet blijft gestadig stijgen.
-
1983 Miguel de Mahieu en Patrick
Franssen stichten de firma Express Road en storten
zich op de veelbelovende sector van de snelkoerierdiensten.
De zaken nemen snel uitbreiding, maar de uitbouw
van het gamma diensten verloopt voorzichtig. De
omzet stijgt van 1 miljoen BEF in 1983 tot 19 miljoen
BEF in 1989.
|
-
2002 De firma CNS besluit
te fuseren met de firma Express Road (Pack&Go).
Beide bedrijven blijven onder hun eigen naam opereren
en bieden hun klanten de vertrouwde diensten aan.
-
2001 Peter Vanderhaeghen
en Danny Verwichte richten de firma Repair Belgium
bvba op, als logistiek platform voor de firma Hewlett-Packard.
CNS Antwerpen verhuist naar gloednieuwe kantoren
aan de Noordersingel. Vanaf dan wordt in Nederland
door eigen diensten geleverd. De omzet stijgt tot
233 miljoen BF/5.548.000 €.
-
2000 De bvba CNS wordt
omgevormd tot Naamloze Vennootschap. De divisie
'Demo Tech' wordt opgericht. Niet alleen om de IT-demotoestellen
van HP, Compaq en Packard Bell te beheren, maar
ook voor het onderhoud, de installatie en de verkoop
van deze apparaten.
-
1999 Een nieuwe divisie
wordt opgericht: Urban Bike. Deze groene wervelwind
in het centrum van Brussel is de enige koerierdienst
in de hoofdstad die niet afhankelijk is van het
stijgende autoverkeer.
-
1995 CNS overschrijdt
de kaap van 100 miljoen BEF omzet en lanceert een
nachtleveringsdienst voor België en Luxemburg.
- 1994 CNS opent een
kantoor in Antwerpen.
-
1993 Peter Vanderhaeghen
en Danny Verwichte richten de bvba Courier Network
System op. Het eerste jaar wordt afgesloten met
een omzet van 64 miljoen BEF.

|